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          所有交通事故都能和解嗎

          2024.01.01 279人閱讀
          導(dǎo)讀:2、法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役,2、交通肇事罪的客觀方面,表現(xiàn)為行為人違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為,交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:(一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的。

          交通肇事罪能和解嗎

          一、交通肇事罪能和解嗎

          1、交通肇事罪能和解。因為交通肇事罪屬于除瀆職犯罪以外的,可能判處七年有期徒刑以下刑罰的過失犯罪案件,是可以進行刑事和解的。刑事和解不必然會免除處罰,檢察院可以不起訴,法院可以從寬處罰。

          2、法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

          【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

          二、交通肇事罪的構(gòu)成要件有什么

          1、交通肇事罪的客體。是指所保護的重大交通運輸安全。因為只有交通肇事并產(chǎn)生重大后果的,才構(gòu)成交通肇事罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成交通肇事罪,同樣也不是所保護的社會關(guān)系,不能構(gòu)成交通肇事罪的客體;

          2、交通肇事罪的客觀方面,表現(xiàn)為行為人違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為;

          3、交通肇事罪的主體,為一般主體,即年滿16周歲,具有刑事責(zé)任能力的自然人。實踐中主要是從事交通運輸?shù)娜藛T。對于未滿16周歲,已滿14周歲的人駕駛機動車肇事,并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪;

          4、交通肇事罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失,也成立過于自信的過失。交通肇事罪所強調(diào)的過失是指,行為人對于發(fā)生事故的嚴重后果的心理態(tài)度而言,至于對違反交通運輸管理法規(guī)規(guī)定的注意義務(wù),則既可能是明知故犯,也可以是過失,不影響交通肇事罪的成立。如果行為人主觀上對于其行為所造成的嚴重后果,持一種故意的心理態(tài)度,那么該行為應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪,故意殺人罪以及其他相關(guān)犯罪論處,不構(gòu)成交通肇事罪。

          交通肇事罪能和解嗎

          法律分析:交通肇事罪可以和解。肇事雙方已經(jīng)達成民事賠償協(xié)議,并且取得了受害人的諒解,這對于法院給肇事司機量刑是有幫助的,能夠獲得法院從輕處理。

          法律依據(jù):《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

          《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:

          (一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責(zé)任的;

          (二)死亡三人以上,負事故同等責(zé)任的;

          (三)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

          交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:

          (一)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的;

          (二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;

          (三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;

          (四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;

          (五)嚴重超載駕駛的;

          (六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。

          第三條 “交通運輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

          發(fā)生交通事故可以調(diào)解嗎

          法律分析:發(fā)生交通事故當(dāng)然可以調(diào)解。調(diào)解是由公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解賠償,不是交通事故雙方當(dāng)事人爭議解決的必經(jīng)程序,是否調(diào)解由當(dāng)事人自己決定,而不是公安機關(guān)交通管理部門依職權(quán)行為。

          在交通事故辦案人員主持下調(diào)解。公安機關(guān)交通管理部門對交通事故賠償?shù)恼{(diào)解是職責(zé)范圍內(nèi)的調(diào)解,損害賠償調(diào)解應(yīng)該交通事故辦案人員主持下進行。

          調(diào)解的時間,地點,方式由公安交通管理機關(guān)指定,一般都在交警大隊。在調(diào)解過程中,就交通事故損害賠償?shù)捻椖俊?biāo)準(zhǔn)、賠償總額等進行協(xié)商,從而達成協(xié)議。

          公安機關(guān)(交警)處理交通事故,應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認定交通事故的責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后,召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對損害賠償進行調(diào)解。

          法律依據(jù):《中華人民共和國民事訴訟法》第一百一十四條 有義務(wù)協(xié)助調(diào)查、執(zhí)行的單位有下列行為之一的,人民法院除責(zé)令其履行協(xié)助義務(wù)外,并可以予以罰款:

          (一)有關(guān)單位拒絕或者妨礙人民法院調(diào)查取證的;

          (二)有關(guān)單位接到人民法院協(xié)助執(zhí)行通知書后,拒不協(xié)助查詢、扣押、凍結(jié)、劃撥、變價財產(chǎn)的;

          (三)有關(guān)單位接到人民法院協(xié)助執(zhí)行通知書后,拒不協(xié)助扣留被執(zhí)行人的收入、辦理有關(guān)財產(chǎn)權(quán)證照轉(zhuǎn)移手續(xù)、轉(zhuǎn)交有關(guān)票證、證照或者其他財產(chǎn)的;

          (四)其他拒絕協(xié)助執(zhí)行的。

          人民法院對有前款規(guī)定的行為之一的單位,可以對其主要負責(zé)人或者直接責(zé)任人員予以罰款;對仍不履行協(xié)助義務(wù)的,可以予以拘留;并可以向監(jiān)察機關(guān)或者有關(guān)機關(guān)提出予以紀(jì)律處分的司法建議。

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          交通事故責(zé)任認定書下來后還能和解嗎?

          法律主觀:

          交通事故責(zé)任認定書下來交通事故責(zé)任認定書下來后,當(dāng)事人對事故認定書有異議的,可以提起書面復(fù)核申請,無異議的,當(dāng)事人可以對事故損害賠償事宜可以進行協(xié)商,協(xié)商不成的,當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

          法律客觀:

          《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

          發(fā)生交通事故后可以私了嗎

          俗話說常在河邊走哪有不濕鞋,開車亦是如此,雖然磕磕碰碰是所有車主都不想遇到的事,即使開車再小心,也總會遇到一些問題!一旦發(fā)生事故,哪怕是小小的磕碰,處理起來也要耗費大量時間。很多車主為了避免麻煩,通常會選擇私了。但并不是說所有的輕微事故都可以私了,尤其是這六種情況,絕對不能私了,否則可能會出現(xiàn)不可預(yù)知的風(fēng)險。

          一、駕駛?cè)松嫦泳岂{、毒駕

          酒駕和毒駕對駕駛員的精神注意力有非常大的影響,如果發(fā)現(xiàn)對方駕駛員疑似有上述行為,不要私了,立即報警處理。私了是不會受到法律保護的,還可能促使涉事司機再次違法駕駛,情況只會越來越糟。如果事后出現(xiàn)令人遺憾的違法事故,可能會被追究責(zé)任。

          二、雙方對事故有爭議

          在這種情況下也是不適合私了的。如果對方司機一開始不認可責(zé)任劃分,后來突然改變態(tài)度接受私事,這時候就要注意可能出現(xiàn)的不可預(yù)知風(fēng)險。比如,當(dāng)場接受但事后反悔說你肇事逃逸,那你就得承擔(dān)對方車輛的維修費用,保險也不賠,可謂捉襟見肘。不過,這種情況也是可以避免的,私了的話建議雙方手寫一份私了協(xié)議,以避免日后的麻煩。

          三、駕駛?cè)藷o有效證件

          這里的有效證件主要是指有效的駕駛證。一是駕駛證必須在有效期內(nèi),二是駕駛證與準(zhǔn)駕車型相符。此外,不上車牌、不年檢、不上保險等,都是沒有有效證件的。如果駕駛?cè)藳]有有效證件,就不能選擇私了。無證駕駛屬于保險免責(zé)條款范圍,且涉及違法駕駛,需要立即報警。如果選擇擅自和解,一旦對方違約,您的權(quán)利將得不到保障。

          四、涉事車輛不能自行移動

          這類事故通常比較嚴重,一般維修費用也比較高。如果對方不愿意報警,卻愿意選擇私了,那么就要盯緊了。不能自行移動的車輛通常還需要做定損,一些暗傷不容易被發(fā)現(xiàn)。專業(yè)勘察員都需要在維修員的協(xié)助下才能完成車輛的定損,因此這種情況下私了往往吃虧的只會是自己。

          五、損壞公共設(shè)施

          公共設(shè)施也不是屬于個人,不可能與個人和解。但也不排除一些車主不小心撞壞了信號燈或路標(biāo),卻沒有報警,而是選擇逃離現(xiàn)場,事后被查處時再選擇私了。其實,正確的處理方式是立即報警。車主可先對現(xiàn)場進行標(biāo)記,為做好安全防護,盡量將車輛移至路邊,等待交警處理。

          六、發(fā)生人員傷亡

          這點也是最重要的一點,有傷亡的情況下絕不能私下解決,因為其中不可預(yù)測的風(fēng)險太大。只要記住一旦發(fā)生意外造成人員傷亡,應(yīng)立即報警,向保險公司報案并安排就醫(yī)。只有這樣做,才能將風(fēng)險降到最低。那么什么情況下可以選擇私了?能不能私了得注意下面這三點:

          1. 未造成人員傷亡,未對公共設(shè)施、建筑物造成破壞;

          2. 雙方車輛損失在2000元以下的;

          3. 雙方對事故原因及責(zé)任劃分無爭議,證照、保險齊全。

          檢察院允許交通肇事罪和解嗎

          交通肇事罪是可以和解的。

          如果案件和受害人達成了和解,公安部門可以向檢察院提出減刑。對不需要量刑的輕微犯罪,人民法院可以決定不予起訴。在交通肇事罪中,被害人可以簽訂協(xié)議從輕處罰,但不得撤回訴訟請求。交通肇事罪屬雖然屬于過失犯罪,但必須承擔(dān)民事責(zé)任和刑事責(zé)任。因此,不能說得到受害人的寬恕就高枕無憂了,但可以對得到寬恕的人給予適當(dāng)?shù)膹膶捥幚怼?/p>

          人被車撞了處理方式:

          1、不要隨便簽署交通事故賠償協(xié)議

          發(fā)生交通事故后,有的當(dāng)事人不了解案件審理程序,擔(dān)心打官司麻煩,時間長,為了息事寧人,與肇事方了簽訂賠償協(xié)議。

          2、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)及時治療

          發(fā)生交通事故后,特別是受害人被送到醫(yī)院后,因肇事者不愿支付醫(yī)療費,受害人家屬延誤治療,以等待肇事者支付醫(yī)療費再治療。對于這種情況,我們建議家屬及時治療,先行墊付醫(yī)療費,事后及時采取法律措施維護自己的合法權(quán)益。

          3、發(fā)生交通事故要及時掌握對方信息

          交通事故發(fā)生后,要及時掌握對方信息(包括駕駛證、行駛證、交強險)等信息,對于外地車輛,要采取財產(chǎn)保全措施,以保障權(quán)利能力得到主張,判決能夠得到履行。

          4、理賠中不要將任何原件交給對方

          對于事故發(fā)生后,在和對方協(xié)商的過程中,尤其是對方要向保險公司理賠時,切勿將有關(guān)醫(yī)療憑證及診斷時醫(yī)院拍攝的片子,交警部門的認定書的原件交給對方。在我們代理案件的過程中,多次發(fā)生過這樣的事情,受害人所有的證據(jù)都讓肇事方拿給保險公司后,保險公司拒絕賠償或賠償數(shù)額明顯不符合法律規(guī)定,而保險公司又拒絕將有關(guān)證據(jù)退還。受害人手中因沒有證據(jù)或證據(jù)不全時,會給起訴造成重大障礙,甚至不能立案。

          5、切勿自行委托傷殘鑒定

          對于有骨折或重大傷害的當(dāng)事人,切勿自行委托傷殘鑒定機構(gòu)進行鑒定,如有需要請聯(lián)系本律師團隊,我們有較好的司法鑒定合作單位,會滿足您的最大需要。

          法律依據(jù):

          《中華人民共和國刑法》

          第一百三十三條 交通肇事罪違反交通運輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

          交通事故并造成重傷且駕駛?cè)嗽敢獬袚?dān)全部責(zé)任的可以自行協(xié)商處理嗎

          交通事故并造成重傷且駕駛?cè)嗽敢獬袚?dān)全部責(zé)任的可以自行協(xié)商處理。

          交通事故造成人員重傷,駕駛?cè)嗽敢獬袚?dān)全部責(zé)任的,雙方可以協(xié)商處理,但是,需要在警察的監(jiān)督下,由警察按照事故處理簡易程序進行,責(zé)任的認定只要不違反規(guī)定,可以由當(dāng)事人自己選擇責(zé)任的分配認定的。雙方可以自己協(xié)商解決處理,并不是可以不經(jīng)過公安機關(guān),自己直接自行協(xié)商處理,只要受害接受,所有的賠償也都需要駕駛?cè)藗€人全部承擔(dān)。

          交通事故賠償調(diào)解方式:

          1、交警主持調(diào)解,比較常見,事故后雙方愿意協(xié)商,爭議不大的,涉及傷殘的一般交警是不予調(diào)解的,交警主持雙方調(diào)解,達成協(xié)議的直接在事故認定書上達成調(diào)解方案;

          2、保險公司主持調(diào)解的,這種調(diào)解方式是由保險公司在主持,如沒有異議,雙方可以直接簽訂協(xié)議,保險公司將賠款直接轉(zhuǎn)給傷者。或雙方依據(jù)調(diào)解內(nèi)容到交警隊出具調(diào)解書都可以;

          3、雙方協(xié)商不成的,可以起訴,起訴后法院一般對交通事故也先進行調(diào)解,能達成一致的,則由法院出具調(diào)解書;

          4、根據(jù)法律規(guī)定,當(dāng)事人各方還可以經(jīng)人民調(diào)解委員會調(diào)解,形成書面調(diào)解協(xié)議,并申請法院確認。

          綜上所述,審判具有保護被告人不受錯誤追究的意義。檢察機關(guān)、自訴人對被告人的指控,只是提出罪與刑的請求。法院通過審理,對檢察機關(guān)以及自訴人的指控進行全面審查,包括證據(jù)的充分性、法律適用的準(zhǔn)確性,就可以實現(xiàn)定罪量刑的準(zhǔn)確性,最大限度地避免冤枉無辜。

          【法律依據(jù)】:

          《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條

          在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

          在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現(xiàn)場,恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

          在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財產(chǎn)損失,并且基本事實清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進行協(xié)商處理。

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