右轉沒讓直行是全責嗎(右轉被左轉撞了誰全責)
本文導讀目錄：
右轉沒讓直行是全責嗎？
問題答案：根據我國道路交通安全法的規定，右轉車輛在遇到直行車輛時應當讓行，如果右轉車輛沒有讓直行車輛，會被認定為違法行為。然而，是否全責需要根據具體情況來判斷，不能一概而論。
一、道路交通安全法的規定
根據我國《道路交通安全法》第三十四條的規定，右轉車輛在遇到直行車輛時應當讓行。如果右轉車輛沒有讓直行車輛，將被認定為違法行為。然而，這并不意味著右轉車輛就承擔全部責任。
二、責任的劃分
在交通事故中，責任的劃分是根據各方的過錯程度來確定的。如果右轉車輛沒有讓直行車輛，那么右轉車輛在事故中的過錯是存在的，但并不代表右轉車輛承擔全部責任。
根據我國《侵權責任法》第四十條的規定，當事人之間的過錯程度不同，應當根據各自的過錯程度來分擔責任。因此，在交通事故中，如果右轉車輛沒有讓直行車輛，但直行車輛也存在過錯，那么責任的劃分將根據雙方的過錯程度來確定。
三、案例分析
以下是一些案例，用以說明右轉沒讓直行是否全責的問題：
| 案例一 |
| 在一個交叉路口，右轉車輛沒有讓直行車輛，導致發生了交通事故。經調查，發現直行車輛超速行駛，且沒有及時減速避讓。根據雙方的過錯程度，交通事故責任被劃分為右轉車輛60%、直行車輛40%。 |
| 案例二 |
| 在一個交叉路口，右轉車輛沒有讓直行車輛，導致發生了交通事故。經調查，發現直行車輛闖紅燈行駛，且沒有及時減速避讓。根據雙方的過錯程度，交通事故責任被劃分為右轉車輛40%、直行車輛60%。 |
| 案例三 |
| 在一個交叉路口，右轉車輛沒有讓直行車輛，導致發生了交通事故。經調查，發現直行車輛在綠燈亮起后迅速加速行駛，右轉車輛沒有及時觀察到直行車輛的行駛速度。根據雙方的過錯程度，交通事故責任被劃分為右轉車輛70%、直行車輛30%。 |
四、責任的劃分原則
在交通事故中，責任的劃分原則主要包括以下幾點：
- 過錯程度原則：根據各方的過錯程度來分擔責任。
- 主要責任原則：當一方的過錯明顯大于另一方時，應當由過錯方承擔主要責任。
- 特殊責任原則：對于一些特殊情況下的交通事故，可以根據特殊情況來劃分責任。
五、結論
根據我國道路交通安全法的規定，右轉車輛在遇到直行車輛時應當讓行，如果右轉車輛沒有讓直行車輛，會被認定為違法行為。然而，是否全責需要根據具體情況來判斷，不能一概而論。在交通事故中，責任的劃分是根據各方的過錯程度來確定的。如果右轉車輛沒有讓直行車輛，那么右轉車輛在事故中的過錯是存在的，但并不代表右轉車輛承擔全部責任。責任的劃分將根據雙方的過錯程度來確定，同時還會考慮其他因素，如超速、闖紅燈等。因此，在具體案例中，右轉沒讓直行是否全責需要根據具體情況來判斷。
右轉被左轉撞了誰全責
在交通事故中，當右轉車輛與左轉車輛發生碰撞時，確定責任歸屬是一個常見的爭議點。根據我國《道路交通安全法》及相關司法解釋，可以從以下幾個方面進行分析和解答。
一、交通法規的規定
根據我國《道路交通安全法》第三十六條的規定，機動車在行駛過程中，應當按照規定的車道行駛，不得違反規定變更車道。根據該法規，左轉車輛應當在左轉彎車道內行駛，右轉車輛應當在右轉彎車道內行駛。
根據我國《道路交通安全法》第三十七條的規定，機動車在行駛過程中，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線的指示行駛。根據該法規，當交通信號燈顯示綠燈時，左轉車輛可以左轉彎，右轉車輛可以右轉彎。
根據我國《道路交通安全法》第三十九條的規定，機動車在行駛過程中，不得妨礙其他車輛和行人通行。根據該法規，當右轉車輛在右轉彎車道內行駛時，應當注意左轉車輛的通行，確保不會妨礙左轉車輛的正常行駛。
二、案例分析
為了更好地理解右轉被左轉撞了誰全責的問題，下面列舉一些實際案例進行分析：
| 案例一 |
| 小明駕駛自己的私家車準備右轉彎進入小區，此時小紅駕駛一輛出租車從小明的左側超車，并與小明的車輛發生碰撞。 |
根據以上案例，小明在準備右轉彎時，按照交通法規應當在右轉彎車道內行駛。而小紅在超車時，應當保持足夠的安全距離，并確保不會妨礙其他車輛的正常行駛。因此，根據交通法規，小紅的超車行為違反了規定，應當承擔主要責任。
| 案例二 |
| 小明駕駛自己的私家車準備右轉彎進入小區，此時小紅駕駛一輛小轎車從小明的左側超車，并與小明的車輛發生碰撞。 |
根據以上案例，小明在準備右轉彎時，按照交通法規應當在右轉彎車道內行駛。而小紅在超車時，同樣應當保持足夠的安全距離，并確保不會妨礙其他車輛的正常行駛。由于小紅的超車行為違反了規定，因此小紅應當承擔主要責任。
三、責任劃分原則
根據我國《道路交通安全法》及相關司法解釋，可以總結出以下責任劃分原則：
- 右轉車輛在右轉彎車道內行駛，應當注意左轉車輛的通行，確保不會妨礙左轉車輛的正常行駛。
- 左轉車輛應當在左轉彎車道內行駛，不得違反規定變更車道。
- 超車時應當保持足夠的安全距離，并確保不會妨礙其他車輛的正常行駛。
四、結論
綜上所述，當右轉車輛與左轉車輛發生碰撞時，根據我國《道路交通安全法》及相關司法解釋，責任主要歸屬于違反交通法規的一方。具體責任的劃分需要根據案件的具體情況進行綜合考量，包括車輛行駛軌跡、車速、交通信號燈等因素。
因此，在實際案件中，需要根據具體情況進行權衡和判斷，以確定責任的歸屬。
更專業更多 #常識 相關法律知識
-
九級傷殘賠償多少錢(車禍對方 ...
九級傷殘賠償金額的具體計算與傷殘程度評定相關。根據我國《人民法院關 ...
2023.11.06 18:16:13 -
事故全責交通費是保險出嗎（對 ...
在發生交通事故時，對于交通費的承擔責任很多人可能不太了解。特別是當 ...
2023.10.31 10:21:32 -
電動車闖紅燈被電動車撞誰的責 ...
1. 電動車闖紅燈是否應該承擔全部責任？
根據交通法規，闖紅燈 ...
2023.10.25 16:32:10 -
事故對方全責人受傷（對方全責 ...
導言:
在道路上行駛中，不可避免地會遇到各種交通事故。當事故發 ...
2023.11.01 16:53:50
-
掉頭車輛被直行車輛撞了責任(直行車輛撞右 ...
總之，在圍繞掉頭車輛被直行車輛撞了責任的問題中，直行車輛通常承擔事故的全責，但掉頭車輛也有 ...
2023.10.28 20:28:53
488人閱讀
-
直行不讓左轉撞了誰的責任(直行是爹,左轉是 ...
問題4: 當發生直行與左轉車輛發生碰撞的事故時，如何判定責任,問題4: 當發生直行與左轉車輛發生 ...
2023.10.26 00:30:35
283人閱讀
-
左轉和右轉的車碰了誰的責任?右轉和直行車 ...
根據以上原則，判斷左轉和右轉車輛碰撞責任需要綜合考慮以下幾個因素：事故發生地點：如果事故發 ...
2023.10.24 19:08:20
888人閱讀
-
汽車直行和右轉撞了誰的責任?右轉被撞 直行 ...
六、結語通過對圍繞汽車直行和右轉撞了誰的責任的問題的問答，我們可以清楚地認識到，在道路交通 ...
2023.10.20 12:53:27
900人閱讀
-
汽車右轉和摩托車直行是誰的責任?撞了摩托 ...
根據道路交通安全法，汽車右轉和摩托車直行時，一般情況下責任應由右轉車輛承擔,特別是在圍繞汽 ...
2023.10.20 00:07:12
408人閱讀
-
車輛左拐和直行撞責任認定?左轉碰到直行哪 ...
根據我國法律的規定，在車輛左轉和直行撞的事故中，全責的一方需要承擔對方的損失賠償責任，而對 ...
2023.10.19 22:02:03
610人閱讀
-
答
別人找我借錢我沒錢怎么辦呢？
現在借錢是一個很敏感的事情，很 ...
-
答
前男友以前借我兩萬還沒還，最近說又和我借五百，我該怎么辦
首 ...
-
答
錢借出去五年還能要回來嗎
欠錢五年不還能通過向法院起訴等方式 ...
-
答
欠款3000逾期兩年，應總還多少錢？
一、欠款3000逾期兩年，應總 ...
-
答
借錢訴訟時效期限是多久
一、借錢訴訟時效是多久
1、借條 ...