摩托車直行與轉彎小車相撞誰責任(摩托車直行與轉彎小車相撞誰責任小車下車打架)

汽車右轉和摩托車直行是誰的責任

法律分析：汽車右轉和摩托車直行是誰的責任，需根據具有情況來決定。如果是在最右側同一車道內，右轉時被后面直行摩托車撞擊，屬于摩托車全責。如果是右轉時被非機動車道行駛的摩托車撞擊，應當是右轉車輛全責。機動車之間發生交通事故的，有過錯的一方承擔賠償責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二條 中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守道路交通安全法和本條例。第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：

1. 有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；

2. 沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；

3. 轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

4. 相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

汽車拐彎摩托車直行撞上誰的責任?

轉彎車輛全責。拐彎車輛與直行車輛相撞，拐彎車輛全責。如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在拐彎的車輛先行。同向并行行駛，左轉右轉都要讓直行車輛先行。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第三十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：

(一)綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；

(二)黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行；

(三)紅燈亮時，禁止車輛通行。

在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行。

紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。

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汽車右轉摩托車直行相撞誰的責任大

法律分析： 如果是在最右側同一車道內，右轉時被后面直行摩托車撞擊，屬于摩托車全責。如果是右轉時被非機動車道行駛的摩托車撞擊，應當是右轉車輛全責

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

摩托車直行與右轉彎小車相撞誰責任

法律分析：需要結合具體情況判斷，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：

1、當事人應當保護現場并立即報警；當事人報警的，交通警察、警務輔助人員可以指導當事人自行協商處理。

2、在事故現場撤除后，當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照《道路交通事故處理程序規定》規定的記錄內容予以記錄，并在三日內作出是否接受案件的決定。

3、公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》

第二十條 發生可以自行協商處理的財產損失事故，當事人可以通過互聯網在線自行協商處理;當事人對事實及成因有爭議的，可以通過互聯網共同申請公安機關交通管理部門在線確定當事人的責任。

當事人報警的，交通警察、警務輔助人員可以指導當事人自行協商處理。當事人要求交通警察到場處理的，應當指派交通警察到現場調查處理。

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

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摩托車直行與右轉彎小車相撞誰責任

摩托車直行與右轉彎小車相撞責任劃分如下：

1、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

3、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

公安交通管理部門接到當事人或其他人的報案之后，按照管轄范圍予以立案；公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現場，搶救傷者和財產，勘查現場，收集證據；在查清交通事故事實的基礎上，公安交通管理部門根據事故當事人的違章行為與交通事故的因果關系、作用大小等，對當事人的交通事故責任作出認定；公安交通管理部門應依據有關規定，對肇事責任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰；對交通事故造成的人員傷、亡及經濟損失的賠償，按照有關規定和賠償標準，根據事故責任劃分相應的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當事人進行調解。雙方同意達成協議，由事故調解人員制作并發給損害賠償調解書；如雙方當事人在法定期限內調解無效，公安交通管理部門終止調解，并發給調解終結書，由當事雙方向法院提起民事訴訟。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

右轉與直行摩托車相撞誰責任

法律分析：右轉與直行摩托車相撞劃分主要責任需要視情況而定。

如果是在最右側同一車道內，右轉時被后面直行摩托車撞擊，屬于摩托車全責。

如果是右轉時被非機動車道行駛的摩托車撞擊，應當是右轉車輛全責。

因為根據《道路交通安全法》第76條中的規定：機動車之間發生交通事故的，有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

小車右轉彎讓直行摩托車撞了誰的責任大

摩托車屬于機動車，摩托車直行與右轉彎小車相撞的責任，一般由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度判斷。

一、摩托車直行與右轉彎小車相撞的責任認定:

1、法律規定，轉彎車輛需要讓行直行車輛，所以轉彎車輛與直行車輛相撞的，一般是由轉彎車輛全責;

2、但存在以下特殊情況的，直行車負全責:

(1)比如轉彎的車輛已經是在轉彎過程中了，直行車由于沒注意而撞上轉彎車，應當由直行車負全責。

(2）直行車所行駛的方向前方路口有讓行的標識，但是直行車未讓行，而導致與轉彎相撞，直行車負全責。

(3)在有交通信號燈控制的十字路口，直行車闖紅燈，與按照信號燈正常左轉的車輛相撞，直行車負全責。

3、車輛行駛至無交通指示的路口時，要按照右側先行的規則，也就是說，無論右側來車是直行車還是轉彎車，都應當讓右側車輛先行。

二、轉彎和直行車輛交通規則

1、直行車輛在主路行駛，右轉車輛準備從輔路并入主路時，直行車輛應當先行。

2、機動車通過沒有交通信號控制、交通標志或者交通警察指揮的交叉路口時，進入交叉路口前應當停車等候，然后按照下列原則讓車輛優先通行:

(1）直行車輛讓右邊道路的車先來;

(2）轉動機動車讓直行機動車先行;

(3）對向行駛的機動車，右轉車輛讓左轉車輛先行。

3、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行:

(1）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道;

(2)準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;

(3）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈;

(4)遇放行信號時，依次通過;

(5）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外;

(6)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候;

(7）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

法律依據：

《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

《道路交通事故處理程序規定》 第六十一條 當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

（一）發生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。

為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。