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法律知識(shí)>常識(shí)>前車(chē)逃逸后車(chē)碾壓共同負(fù)全責(zé)(剮蹭事故全責(zé)要扣分嗎)
        
          
    
          
    
          
        
          
            
          
                
          
                    
          前車(chē)逃逸后車(chē)碾壓共同負(fù)全責(zé)(剮蹭事故全責(zé)要扣分嗎)
          
                    
          
                        
              2023.09.22   611人閱讀
          
                    
          
                    
          導(dǎo)讀：2. 最高人民法院司法解釋根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第二十一條的規(guī)定，如果后車(chē)在前車(chē)逃逸后追趕并發(fā)生碾壓事故，雙方都應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任，即前車(chē)逃逸的車(chē)輛和后車(chē)都應(yīng)負(fù)全責(zé),具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)發(fā)生前車(chē)逃逸事故后，后車(chē)因無(wú)法避讓而發(fā)生碾壓事故時(shí)，雙方都應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任，即前車(chē)逃逸的車(chē)輛和后車(chē)都應(yīng)負(fù)全責(zé),二、前車(chē)逃逸后車(chē)碾壓共同負(fù)全責(zé)的案例分析以下是一些實(shí)際案例，用以說(shuō)明前車(chē)逃逸后車(chē)碾壓共同負(fù)全責(zé)的責(zé)任劃分：案例一A駕駛車(chē)輛與B駕駛車(chē)輛在道路上發(fā)生追尾事故，A車(chē)逃逸后，B車(chē)在追趕過(guò)程中發(fā)生碾壓事故。
          
                    

          本文導(dǎo)讀目錄：

          1、前車(chē)逃逸后車(chē)碾壓共同負(fù)全責(zé)

          2、剮蹭事故全責(zé)要扣分嗎


          前車(chē)逃逸后車(chē)碾壓共同負(fù)全責(zé)
          

          根據(jù)我國(guó)道路交通安全法及相關(guān)司法解釋?zhuān)败?chē)逃逸后車(chē)碾壓共同負(fù)全責(zé)是一種法律責(zé)任的劃分方式。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)發(fā)生前車(chē)逃逸事故后，后車(chē)因無(wú)法避讓而發(fā)生碾壓事故時(shí)，雙方都應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任，即前車(chē)逃逸的車(chē)輛和后車(chē)都應(yīng)負(fù)全責(zé)。
          

          這種責(zé)任劃分的原因在于，前車(chē)逃逸事故本身就是一種違法行為，違反了道路交通安全法規(guī)的規(guī)定。而后車(chē)在追逐或追趕前車(chē)的過(guò)程中，未能保持安全距離或采取適當(dāng)?shù)谋茏尨胧泊嬖谝欢ǖ倪^(guò)錯(cuò)。因此，根據(jù)法律原則，雙方都應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
          

          下面將從多個(gè)方面進(jìn)行分步驟描述解答。
          

          一、前車(chē)逃逸后車(chē)碾壓共同負(fù)全責(zé)的法律依據(jù)
          

          1. 道路交通安全法
          

          根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第四十四條的規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，依法采取措施，報(bào)警并等候交警部門(mén)處理。而逃逸行為違反了這一規(guī)定，屬于違法行為。
          

          2. 最高人民法院司法解釋
          

          根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第二十一條的規(guī)定，如果后車(chē)在前車(chē)逃逸后追趕并發(fā)生碾壓事故，雙方都應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任，即前車(chē)逃逸的車(chē)輛和后車(chē)都應(yīng)負(fù)全責(zé)。
          

          二、前車(chē)逃逸后車(chē)碾壓共同負(fù)全責(zé)的案例分析
          

          以下是一些實(shí)際案例，用以說(shuō)明前車(chē)逃逸后車(chē)碾壓共同負(fù)全責(zé)的責(zé)任劃分：
          

          

          
案例一

          

          
A駕駛車(chē)輛與B駕駛車(chē)輛在道路上發(fā)生追尾事故，A車(chē)逃逸后，B車(chē)在追趕過(guò)程中發(fā)生碾壓事故。

          

          

          根據(jù)最高人民法院司法解釋的規(guī)定，A車(chē)逃逸屬于違法行為，應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。而B(niǎo)車(chē)在追趕過(guò)程中未能保持安全距離或采取適當(dāng)?shù)谋茏尨胧泊嬖谝欢ǖ倪^(guò)錯(cuò)。因此，雙方都應(yīng)負(fù)全責(zé)。
          

          

          
案例二

          

          
C駕駛車(chē)輛與D駕駛車(chē)輛在道路上發(fā)生追尾事故，C車(chē)逃逸后，D車(chē)在追趕過(guò)程中發(fā)生碾壓事故。

          

          

          同樣地，根據(jù)最高人民法院司法解釋的規(guī)定，C車(chē)逃逸屬于違法行為，應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。而D車(chē)在追趕過(guò)程中未能保持安全距離或采取適當(dāng)?shù)谋茏尨胧泊嬖谝欢ǖ倪^(guò)錯(cuò)。因此，雙方都應(yīng)負(fù)全責(zé)。
          

          三、前車(chē)逃逸后車(chē)碾壓共同負(fù)全責(zé)的責(zé)任劃分原則
          

          1. 違法行為責(zé)任原則
          

          前車(chē)逃逸屬于違法行為，違反了道路交通安全法規(guī)的規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。
          

          2. 后車(chē)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則
          

          后車(chē)在追趕或追趕過(guò)程中未能保持安全距離或采取適當(dāng)?shù)谋茏尨胧泊嬖谝欢ǖ倪^(guò)錯(cuò)，應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。
          

          綜上所述，根據(jù)我國(guó)道路交通安全法及相關(guān)司法解釋?zhuān)败?chē)逃逸后車(chē)碾壓共同負(fù)全責(zé)是一種法律責(zé)任的劃分方式。在實(shí)際案例中，雙方都應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。這種責(zé)任劃分的原因在于前車(chē)逃逸事故本身是一種違法行為，而后車(chē)在追趕過(guò)程中也存在一定的過(guò)錯(cuò)。因此，雙方都應(yīng)負(fù)全責(zé)。
          


          剮蹭事故全責(zé)要扣分嗎？
          

          剮蹭事故是指車(chē)輛在行駛過(guò)程中，由于操作不當(dāng)或其他原因，與其他車(chē)輛或物體發(fā)生輕微碰撞的情況。在處理剮蹭事故時(shí)，很多人會(huì)關(guān)心是否會(huì)扣分。本文將從專(zhuān)業(yè)律師的角度，通過(guò)分步驟描述和案例分析，解答這個(gè)問(wèn)題。
          

          一、剮蹭事故的法律法規(guī)
          

          在中國(guó)，剮蹭事故的法律法規(guī)主要包括《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《道路交通事故處理程序規(guī)定》等。
          

          根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十六條的規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)，采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，依法進(jìn)行救助，并報(bào)告交通警察部門(mén)。同時(shí)，根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二十六條的規(guī)定，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自行協(xié)商解決交通事故損害賠償事宜，如果協(xié)商不成，可以向交通警察部門(mén)報(bào)案。
          

          二、剮蹭事故的責(zé)任劃分
          

          剮蹭事故的責(zé)任劃分主要根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十三條的規(guī)定進(jìn)行。根據(jù)該條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故的性質(zhì)、原因、過(guò)錯(cuò)程度等因素，分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
          

          根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十四條的規(guī)定，當(dāng)事人之間發(fā)生交通事故，各自負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。如果一方完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，對(duì)方全責(zé)，那么全責(zé)方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
          

          三、剮蹭事故是否會(huì)扣分
          

          根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十六條的規(guī)定，駕駛證記分周期內(nèi)，駕駛?cè)嗽诘缆飞习l(fā)生交通事故，責(zé)任在自己的情況下，每次記一分。根據(jù)這一規(guī)定，剮蹭事故如果責(zé)任在自己，將會(huì)被扣分。
          

          然而，根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第三十六條的規(guī)定，交通警察部門(mén)認(rèn)定的輕微交通事故，不需要立案處理，當(dāng)事人可以自行協(xié)商解決。在這種情況下，即使責(zé)任在自己，也不會(huì)被扣分。
          

          四、案例分析
          

          以下是幾個(gè)案例，用以說(shuō)明剮蹭事故全責(zé)是否要扣分的情況：
          

          

          
案例一

          

          
小明駕駛自己的私家車(chē)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)倒車(chē)時(shí)，不慎與停在旁邊的車(chē)輛剮蹭，造成輕微劃痕。經(jīng)雙方協(xié)商，小明愿意承擔(dān)全部責(zé)任并賠償對(duì)方維修費(fèi)用。

          

          
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，這屬于輕微交通事故，不需要立案處理。因此，即使小明全責(zé)，也不會(huì)被扣分。

          

          

          

          
案例二

          

          
小紅駕駛自己的車(chē)輛在道路上行駛時(shí)，由于操作不當(dāng)與前方車(chē)輛剮蹭，造成輕微碰撞。交通警察到場(chǎng)后認(rèn)定小紅全責(zé)。

          

          
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，小紅作為全責(zé)方，將會(huì)被扣分。

          

          

          

          
案例三

          

          
小李駕駛自己的車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí)，不慎與停在旁邊的車(chē)輛剮蹭，造成輕微劃痕。交通警察到場(chǎng)后認(rèn)定小李全責(zé)。

          

          
根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，這屬于輕微交通事故，不需要立案處理。因此，即使小李全責(zé)，也不會(huì)被扣分。

          

          

          五、總結(jié)
          

          綜上所述，剮蹭事故全責(zé)是否要扣分取決于具體情況。如果是輕微交通事故，不需要立案處理，即使全責(zé)也不會(huì)被扣分。但如果交通警察認(rèn)定責(zé)任在自己，且記分周期內(nèi)，將會(huì)被扣分。因此，在遇到剮蹭事故時(shí)，及時(shí)與對(duì)方協(xié)商解決是一種較好的方式，避免涉及到扣分的問(wèn)題。
          


                
          
                
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