一般交通事故逃逸要拘留嗎

肇事逃逸可以不拘留嗎

肇事逃逸不可以不拘留。具體如下：

1、開車撞人后逃逸，并已構成交通肇事罪的，將受到3年到7年以下有期徒刑的刑事處罰；

2、如果因逃逸之人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰；

3、發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。

交通肇事逃逸的判定標準如下：

1、明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的；

2、交通事故當事人認為自己沒有事故責任，駕車駛離事故現場的；

3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的；

4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的；

5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的；

6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的；

7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明應知道發生交通事故的；

8、經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其強行離開現場的。

【法律依據】：

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條

【交通肇事罪】違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通事故肇事逃逸當時拘留嗎

如果構成交通肇事罪，逃逸者抓到后一般要刑事拘留的。

交通肇事逃逸就是行為人在交通運輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為：

(1)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;

(2)死亡三人以上，負事故同等責任的;

(3)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的;

(4)酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的;

(5)無駕駛資格駕駛機動車輛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的;

(6)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的;

(7)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的;

(8)嚴重超載駕駛致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任的。

【法律依據】

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

(一)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;

(二)死亡三人以上，負事故同等責任的;

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

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交通事故認定肇事逃逸是必需要拘留嗎

法律主觀：

交通事故肇事后逃逸，如果尚不構成犯罪的，需要拘留，一般是由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，并處十五日以下拘留，構成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律客觀：

《刑法》

第一百三十三條

違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；

交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；

因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《道路交通安全法》

第九十九條

有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；

有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

交通肇事逃逸會拘留嗎

法律主觀：

《 交通事故處理程序規定 》第74條，對“ 交通肇事逃逸 ”定義為：是指發生 交通事故 后，交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離交通事故現場的行為。 《中華人民共和國 道路交通安全法實施條例 》第九十二條 ，發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有 證據 證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。 肇事逃逸按《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條之規定處理，處二百元以上二千元以下罰款，可并處拘留十五日以下，以及第一百零一條之規定吊銷駕駛證，終生禁駕。 我國規定的拘留其實有很多種，包括了 行政拘留 、 刑事拘留 以及司法拘留等等。這里說的交通肇事逃逸拘留，如果不能認定構成 刑事犯罪 的話，則不能進行刑事拘留。此時一般采取的拘留就屬于行政方面的，而此時的行政拘留就屬于交通 行政處罰 中的一種，并不是一種措施。

法律客觀：

《中華人民共和國道路交通安全法》第九十九條 有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款： （三） 造成交通事故后逃逸 ，尚不構成犯罪的。 有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。 《道路 交通事故處理程序規定 》第一百一十二條 本規定中下列用語的含義是： （一）“交通肇事逃逸”，是指發生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場以及潛逃藏匿的行為。

肇事逃逸是馬上拘留嗎

法律主觀：

肇事逃逸是馬上拘留。根據相關法律規定，當事人肇事逃逸的，公安機關有權對逃逸的機動車駕駛人處十五日以下拘留。肇事逃逸還會導致吊銷機動車駕駛證的后果。

法律客觀：

《中華人民共和國道路安全法》

第九十九條

有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；

有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

《中華人民共和國道路安全法》

第一百零一條

違反道路交通安全法律、法規的規定，發生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

一般交通事故逃逸要拘留嗎

法律主觀：

交通事故逃逸 不是必須拘留，對于肇事逃逸尚未構成犯罪的，法律只是規定可以并處15日拘留，并不是必須處以拘留。是否拘留由交通管理部門根據實際情況確定。

法律客觀：

《道路交通安全法》第99條第1款第3項、第2款，有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款： 造成交通事故后逃逸 ，尚不構成犯罪的。行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

交通事故逃逸要拘留嗎

法律主觀：

交通肇事逃逸 在不構成犯罪的情況下也會被 行政拘留 ，對交通肇事逃逸的行為，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下的罰款，可以并處15日以下的拘留。 交通事故 構成犯罪的，逃逸是加重處罰的法定情節。 《中華人民共和國 刑法 》規定，違反交通運輸管理 法規 ，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

法律客觀：

《道路交通安全法》 第九十九條 造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。

輕微肇事逃逸一般不拘留嗎

發生輕微交通事故逃逸要拘留。

造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，由交管部門處200元以上2000元以下的罰款，并且可以并處15日以下的拘留。因此輕微交通事故逃逸，也會面臨行政拘留。

交通肇事逃逸構成有哪些

1、主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動機，交通肇事后逃逸的動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究。這種動機是積極的心理活動。雖然交通肇事罪是過失犯罪，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。交通肇事后逃逸是一種性質十分惡劣、情節非常嚴重的違法行為，為此當事人要承擔對自己不利的嚴重后果；

2、客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規定的情形。認定行為人是否構成犯罪，最直接的便是對行為的客觀方面予以認定；

3、交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現場”。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現場，但是在將傷者送到醫院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑，雖然無論從主觀方面還是客觀方面，都是符合交通肇事后逃逸行為的構成的，也應當受到法律的嚴懲。

法律依據

《道路交通事故處理程序規定》

第三十八條

公安機關交通管理部門應當與檢驗、鑒定機構約定檢驗、鑒定完成的期限，約定的期限不得超過二十日。超過二十日的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批準，但最長不得超過六十日。

第四十四條

檢驗、鑒定結論確定之日起五日內，公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。

對駕駛人逃逸的無主車輛或者經通知當事人三十日后仍不領取的車輛，經公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。

肇事逃逸會被馬上拘留嗎

視具體情況而定。這個要看情節和后果的嚴重性，只有構成交通肇事罪，才必須刑事拘留的。對于肇事逃逸案件，公安機關一般都會進行拘留，但也不是一定會進行拘留，而且所處的拘留是行政拘留。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第一百一十二條 本規定中下列用語的含義是：(一)“交通肇事逃逸”，是指發生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場以及潛逃藏匿的行為。(二)“深度調查”，是指以有效防范道路交通事故為目的，對道路交通事故發生的深層次原因以及道路交通安全相關因素開展延伸調查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。(三)“檢驗報告、鑒定意見確定”，是指檢驗報告、鑒定意見復印件送達當事人之日起三日內，當事人未申請重新檢驗、鑒定的，以及公安機關交通管理部門批準重新檢驗、鑒定，鑒定機構出具檢驗報告、鑒定意見的。(四)“外國人”，是指不具有中國國籍的人。(五)本規定所稱的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括節假日。(六)本規定所稱的“以上”、“以下”均包括本數在內。(七)“縣級以上公安機關交通管理部門”，是指縣級以上人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門。(八)“設區的市公安機關交通管理部門”，是指設區的市人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門。(九)“設區的市公安機關”，是指設區的市人民政府公安機關或者相當于同級的公安機關。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條 發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。

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