駕駛員調包有什么處罰(駕駛員現場調包有什么處罰)
收費站前駕駛員“調包”是怎么回事？
3月26日，湖南省高速公路交通警察局郴州支隊桂陽大隊民警在收費站執勤時，發現一臺黑色小車停在內廣場后，迅速更換了駕駛員。民警通過監控錄像，還原了事情經過，違法駕駛員唐某（女）被行政拘留。
3月26日15時許，民警在廈蓉高速嘉禾收費站執勤。一輛黑色小車突然停下來，從副駕駛走出一名男子，迅速進入駕駛室。民警立刻上前盤查。坐在駕駛室的李某矢口否認換了駕駛員。隨即，民警調出了收費站廣場監控。錄像顯示，小車在內廣場突然停下，隨后，李某從副駕駛座位下車，從車后繞到駕駛室坐了進去。面對鐵證，違法駕駛員唐某承認了無證駕駛的事實。她交代，由于看到收費站有民警在臨檢，她便從車內駕駛室換到了副駕駛座。然后，她妹夫李某從副駕駛座離開，走到了駕駛室。
民警對李某和唐某進行了嚴厲的批評，并對唐某無證駕駛處以罰款1000元、行政拘留10日的處罰。
出租車駕駛員不服從調度處罰對象是誰
出租車駕駛員不服從調度處罰的對象是出租車企業，因為出租車駕駛員一般是由出租車企業雇傭的。出租車企業對其雇傭的駕駛員負有責任，因此，駕駛員不服從調度，在一定程度上會影響到企業的運營和形象。具體處理方式根據當地的法律法規和企業管理制度而定，會對不服從調度的駕駛員做出相應的處罰，例如罰款、警告、暫停工作等。在調度不當或存在其他特殊情況下，也會導致駕駛員不服從調度。因此，在處罰之前需要對具體情況進行調查并綜合考慮。
欺騙交警更換駕駛員怎么處罰
一、欺騙交警更換駕駛員如何處罰
1、欺騙交警更換駕駛員，涉嫌包庇罪，按照情節處罰。
1、欺騙交警更換駕駛員的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制
2、情節嚴重的，處三年以上十年以下有期徒刑。
二、包庇罪有哪些構成要件
1、客體要件。所侵害的客體是司法機關正常的刑事訴訟活動。犯罪對象是各種依照規定構成犯罪的人；
2、客觀要件。客觀方面表現為實施窩藏或包庇犯罪人的行為。窩藏，是指為犯罪的人提供隱藏處所、財物，幫助其逃匿的行為。這種行為的特點是使司法機關不能或者難以發現犯罪的人，因此，除提供隱藏處所、財物外，向犯罪的人通報偵查或追捕的動靜、向犯罪的人提供化裝的用具等等，也屬于幫助其逃匿的行為。包庇，應限于向司法機關提供虛假證明掩蓋犯罪事實。在司法機關追捕的過程中，行為人出于某種特殊原因為了使犯罪人逃匿，而自己冒充犯罪的人向司法機關投案，或者實施其他使司法機關誤認為自己為原犯罪人的行為的，也應認定為包庇罪。窩藏、包庇的犯罪人，是指已經實施犯罪行為的人，既包括犯罪后潛逃未歸案的犯罪人，也包括被司法機關羈押而脫逃的未決犯與已決犯；
3、主體要件。主體是已滿16周歲、具有刑事責任能力的自然人；
4、主觀要件。包庇罪主觀上必須是故意，即明知是犯罪的人而實施窩藏、包庇行為。明知是指認識到自己窩藏、包庇的是犯罪的人。在開始實施窩藏、包庇行為時明知是犯罪人的，當然成立本罪；在開始實施窩藏、包庇行為時不明知是犯罪人，但發現對方是犯罪人后仍然繼續實施窩藏、包庇行為的，也成立包庇罪。
法律依據：
根據《中華人民共和國刑法》
第三百一十條 【窩藏、包庇罪】明知是犯罪的人而為其提供隱藏處所、財物，幫助其逃匿或者作假證明包庇的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情節嚴重的，處三年以上十年以下有期徒刑。
犯前款罪，事前通謀的，以共同犯罪論處。
駕駛員調包有什么處罰
法律主觀：
交通事故的處罰種類有很多，有扣分扣證、吊銷駕照、扣車銷牌、罰款拘留、判刑處罰等，會涉及到行政處罰和刑事處罰，而具體適用什么處罰需要看事故的情節，輕者只是扣分扣證，重者刑事處罰。一般事故沒有造成人員重傷或者死亡都不會涉及到刑事方面的處罰。 如果交通事故構成犯罪的，冒名頂替者構成包庇罪，即明知是犯罪的人而作假證明予以包庇，以使其逃避法律制裁的行為，駕駛員性質是交通肇事逃逸罪，按照交通肇事逃逸定罪處罰，頂包人屬于包庇罪，按照包庇罪處罰。
法律客觀：
《中華人民共和國刑法》第三百六十二條 旅館業、飲食服務業、文化娛樂業、出租汽車業等單位的人員，在公安機關查處賣淫、嫖娼活動時，為違法犯罪分子通風報信，情節嚴重的，依照本法第三百一十條的規定定罪處罰。
駕駛員調包有什么處罰
法律分析：一般事故不致重傷、死亡，不涉及刑事處罰。交通肇事構成犯罪的，冒名頂替者構成包庇罪，即對明知是犯罪的人進行隱瞞，并提供虛假證明以逃避法律制裁的行為。駕駛人的性質是交通肇事逃逸罪，按照交通肇事逃逸罪定罪處罰。
法律依據：《中華人民共和國刑法》第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
發生事故替換駕駛員怎么處罰
發生車禍后立即更好駕駛員,這是有肇事逃逸的嫌疑,當然具體需要根據相關的證據來判斷,肇事逃逸是屬于觸犯了《刑法》,有可能被判3-7年有期徒刑,其次頂替的駕駛員也會涉嫌包庇罪的嫌疑。
一、發生車禍換駕駛員有什么后果
涉嫌肇事逃逸。交通肇事肇事人要受到處罰,判處三年到七年不等的有期徒刑。
法律規定
《刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規,因而發生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
頂包的人也要受到處罰,因提供虛假證言,和肇事人都要受到治安處罰。
根據《治安管理處罰法》第六十條規定提供虛假證言處五日以上十日以下拘留,并處二百元以上五百元以下罰款。
二、如何認定交通肇事逃逸行為
1.明知發生交通事故,交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;
2.交通事故當事人認為自己對事故沒有責任,駕車駛離事故現場的;
3.交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報案后不履行現場聽候處理義務,棄車離開事故現場后又返回的;
4.交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但未報案且無故離開醫院的;
5.交通事故當事人雖將傷者送到醫院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;
6.交通事故當事人接受調查期間逃匿的;
7.交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故,但有證據證明其應知道發生交通事故的;
8.經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足,交通事故當事人未留下本人真實信息,有證據證明其是強行離開現場的。
三、交通肇事逃逸事故責任怎么認定
根據我國法律規定,對于逃逸當事人的責任可以有以下幾種認定結果:
1) 事故因當事人逃逸,而無法認定當事人責任的場合,無論事故各方的實際責任如何,均推定逃逸方承擔全部責e;
2) 事故一方當事人逃逸,事故的認定結果是雙方均無責任,即意外事故,也要由逃逸方承擔全部責任;
3) 事故一方當事人逃逸,事故的認定結果是逃逸方有安全違法行為或駕駛有錯誤,他方沒有過錯,逃逸方負全責;
4) 事故一方當事人逃逸,事故的認定結果是事故當事人雙方均有責任,在確定過錯比例的基礎上適當減輕逃逸方的責任。
發生交通事故更換駕駛員是屬于涉嫌交通肇事逃逸,如果直接逃逸,那么可能會直接認定全責,并處罰《刑法》交通肇事逃逸罪,其次,若沒有逃逸,只是更換駕駛員,也是涉嫌逃避法律責任的。
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